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據(jù)統(tǒng)計(jì)，某上半年用戶投訴壓縮機(jī)共計(jì)6臺(tái)，用戶反饋噪音大1臺(tái)電流高5臺(tái)。經(jīng)檢測(cè)具體原因如下表。一、其中潤滑不良導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞的占比83%，找出其中兩種情況給大家列舉出來。1、用戶反饋啟動(dòng)不了，電流高，檢測(cè)過程：根據(jù)用戶反饋有問題的壓縮機(jī)進(jìn)行電性能檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)均在正常范圍內(nèi)，判斷電性能合格。電性能檢測(cè)項(xiàng)目分別是：分別測(cè)試電機(jī)三項(xiàng)的電阻、泄露電流、絕緣電阻、電氣強(qiáng)度、接地阻值。觀察壓縮機(jī)油色，發(fā)現(xiàn)油污染；進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，無法運(yùn)行；潛在原因分析：壓縮機(jī)初檢電性能合格，但是無法啟動(dòng)，拆解檢...

現(xiàn)在在很多的行業(yè)中都會(huì)使用到制冷機(jī)組，像冷凍機(jī)、風(fēng)冷式冷水機(jī)、螺桿式冷水機(jī)、液冷機(jī)、工業(yè)冷水機(jī)等，所以現(xiàn)在很多廠家在使用前都會(huì)進(jìn)行檢查，看看設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前的要求是否符合，下面小編為大家提供幾點(diǎn)需要做的準(zhǔn)備。1、查看油泵轉(zhuǎn)向是否正確；2、壓縮機(jī)與電機(jī)分開，查看電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確；3、壓縮機(jī)油加進(jìn)冷卻器中，加油量應(yīng)保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應(yīng)加滿；4、檢查吸氣側(cè)、過濾器用的壓差繼電器、排氣側(cè)壓力繼電器、油壓與冷卻水用的壓力、繼電器和油壓繼電器的運(yùn)作是否靈敏；5、安裝聯(lián)軸節(jié)...

案例6、短接靶流開關(guān)導(dǎo)致?lián)Q熱器凍裂故障現(xiàn)象：某用戶家中的一套水機(jī)，開機(jī)后出現(xiàn)低壓保護(hù)，復(fù)位后，重新開啟，仍舊出現(xiàn)低壓保護(hù)報(bào)警。經(jīng)檢測(cè)系統(tǒng)壓力發(fā)現(xiàn)冷媒靜壓力值為3kg左右，壓力偏低，確定制冷系統(tǒng)漏氟，進(jìn)一步觀察補(bǔ)水箱發(fā)現(xiàn)水面有油跡，確認(rèn)為板式換熱器凍裂。原因分析：仔細(xì)檢查后又發(fā)現(xiàn)水泵發(fā)生故障引起水系統(tǒng)無水流通過板換，而靶流開關(guān)由于在機(jī)組調(diào)試時(shí)損壞，被維修人員臨時(shí)短接，之后又忘了更換此配件。因此，此時(shí)靶流開關(guān)未能夠起到保護(hù)作用，導(dǎo)致板換凍裂。處理方法：更換靶流開關(guān)、水泵、板換。案...

壓縮機(jī)和板式換熱器是*空調(diào)制冷系統(tǒng)的兩大心臟部件，它們的損壞將造成重大損失，下面列舉一些常見的人為因素?fù)p壞案例，以便引起大家重視。案例1、接線松導(dǎo)致壓縮機(jī)缺相運(yùn)行燒壞故障現(xiàn)象：一臺(tái)在四川的頂吹式60kW的模塊冷熱水機(jī)組在使用過程中，其中一臺(tái)壓縮機(jī)的空氣開關(guān)合不上，其接線端子有一片燒毀的痕跡。原因分析：壓縮機(jī)的三個(gè)接線端子其中有一片燒毀，它上下的接線不導(dǎo)通，接線冷壓端子已成烏黑色，很明顯是接線壓頭松所致。處理方法：更換這排接線端子，并對(duì)所有電器接線進(jìn)行緊固。并更換壓縮機(jī)后必須對(duì)...

*使用工業(yè)冷水機(jī)什么樣的故障都能夠遇到。而對(duì)于工業(yè)冷水機(jī)而言，如果出現(xiàn)斷水問題非常危險(xiǎn)，必須及時(shí)有效的進(jìn)行處理。如果延誤zuijia的處理時(shí)機(jī)，將會(huì)導(dǎo)致工業(yè)冷水機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的故障，甚至導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行。工業(yè)冷水機(jī)產(chǎn)生斷水故障的原因不同，因此在處理故障的時(shí)候，步需要分析出導(dǎo)致斷水的具體原因。日常使用工業(yè)冷水機(jī)的時(shí)候，工業(yè)冷水機(jī)散熱全部依靠水源將熱氣帶走，如果在高速運(yùn)行的時(shí)候，突然沒有任何水源的流動(dòng)，那么大量的熱量無法及時(shí)的進(jìn)行揮發(fā)，導(dǎo)致溫度上升的速度非?？?。當(dāng)溫度達(dá)到高溫臨界...

制冷劑的性質(zhì)直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果，甚至人身安全，作為制冷人，應(yīng)當(dāng)了解常用的制冷劑屬于及運(yùn)行管理。1、R22制冷劑別名二氟一氯甲烷、氟利昂22、F-22、冷媒HCFC-22，氟利昂R22是國內(nèi)使用zui廣泛的R22制冷劑品牌之一。R22制冷劑用于往復(fù)式壓縮機(jī)，使用于家用空調(diào)、*空調(diào)、移動(dòng)空調(diào)、熱泵熱水器、除濕機(jī)、冷凍式干燥器、冷庫、食品冷凍設(shè)備、船用制冷設(shè)備、工業(yè)制冷、商業(yè)制冷，冷凍冷凝機(jī)組、超市陳列展示柜等制冷設(shè)備等；R22也大量用作聚四氟乙烯樹脂的原料和氣體滅火劑R...

半封閉制冷壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)（耐氟電機(jī)）直接接觸制冷劑和冷凍油，并且*在一定的壓力和溫度下工作，耐氟電機(jī)（以下簡稱電機(jī)）的工作環(huán)境比較惡劣。而且在機(jī)組運(yùn)行維護(hù)過程中，如果使用和維護(hù)不當(dāng)，往往會(huì)引起電機(jī)燒毀，使系統(tǒng)無法正常工作，而以往維修好的機(jī)組，其電機(jī)仍容易燒毀。分析造成這類制冷壓縮機(jī)電機(jī)燒毀故障的主要原因有以下方面。半封閉壓縮機(jī)組電機(jī)故障解析1、電源電壓過低：在電源電壓過低時(shí)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)通過電機(jī)的電流很大，致使熱繼電器頻繁開閉，zui終引起觸點(diǎn)熔化粘連，導(dǎo)致熱繼電器失效。電機(jī)...

制冷劑是壓縮機(jī)的血液，制冷劑純度的高低對(duì)于小型冷庫制冷設(shè)備來說尤為重要，*的現(xiàn)像是：充注了高純度制冷劑的小型冷庫，制冷效果明顯，溫度下降時(shí)效快，制冷量大；純度低的制冷劑不僅達(dá)不到應(yīng)有的下降溫度，而且還會(huì)損壞壓縮機(jī)?，F(xiàn)在一些小的經(jīng)銷商，為了暴利所驅(qū)使，將原廠出產(chǎn)的制冷劑進(jìn)行分裝后出售，分裝的制冷劑設(shè)備簡陋，無法把關(guān)制冷劑與空氣的接觸空間，容易導(dǎo)致制冷劑中空氣含量超標(biāo)，水分過多那么制冷劑純度低會(huì)帶來哪些負(fù)面影響呢？1、水分高、酸度高，嚴(yán)重腐蝕壓縮機(jī)內(nèi)部管道系統(tǒng)，造成壓縮機(jī)內(nèi)部堵死...

一起來看一看風(fēng)冷式冷水機(jī)是如何操作的風(fēng)冷式冷水機(jī)組通常是水冷式冷水機(jī)組的過程冷卻選擇，因?yàn)樗鼈兪情]環(huán)系統(tǒng)。閉環(huán)系統(tǒng)能夠?yàn)楣S過程提供瞬時(shí)冷卻，并通過再循環(huán)冷卻劑/水顯著節(jié)約用水量。風(fēng)冷式冷水機(jī)組設(shè)計(jì)為“即插即用”，易于操作。即插即用設(shè)計(jì)閉環(huán)系統(tǒng)旨在zui大限度地降低維護(hù)成本，降低設(shè)備的使用壽命。需要在風(fēng)冷式冷水機(jī)組上進(jìn)行的大部分定期維護(hù)是清洗冷凝器，保持水的PH值為7，并確保維持設(shè)備周圍適當(dāng)?shù)目諝饬魍?。操作流程①開機(jī)前的準(zhǔn)備工作1)確認(rèn)機(jī)組和控制器的電源已接通。2)確認(rèn)冷卻塔...

一、制冷循環(huán)與壓焓圖螺桿冷水機(jī)組的制冷循環(huán)可以用壓焓圖表示，如圖中表示了主要的狀態(tài)點(diǎn)，在接下來的討論中有所應(yīng)用。制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)。一定量的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器筒體內(nèi)的分配器，然后被分配到蒸發(fā)器管束中去。制冷劑在冷卻蒸發(fā)管內(nèi)的水時(shí)同時(shí)蒸發(fā)。制冷劑蒸汽在飽和點(diǎn)（狀態(tài)點(diǎn)1）離開蒸發(fā)器。蒸發(fā)器中產(chǎn)生的制冷劑蒸汽流入壓縮機(jī)吸氣端，進(jìn)入壓縮機(jī)的利用吸氣冷卻的電機(jī)箱。制冷劑繞電機(jī)旋轉(zhuǎn)，釋放一定的冷量后進(jìn)入壓縮腔。制冷劑在壓縮機(jī)中壓縮至排氣壓力，同時(shí)潤滑油被抽入到壓縮機(jī)有兩個(gè)目的：（1）...

壓縮機(jī)缺油與壓縮機(jī)潤滑不足壓縮機(jī)在工作時(shí)，大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一小部分潤滑油。壓縮機(jī)短時(shí)間缺油會(huì)使得壓縮機(jī)內(nèi)部各相關(guān)部件異常磨損，導(dǎo)致振動(dòng)、噪音大；長時(shí)間缺油會(huì)使得內(nèi)部各相關(guān)部件過熱，導(dǎo)致軸承燒結(jié)、抱軸，壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)、排氣或頂部溫度保護(hù)、過電流保護(hù)、電源空開跳閘、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常、壓縮機(jī)腔體溫度過高等。原因：1、壓縮機(jī)*頻繁啟停。2、系統(tǒng)含空氣或水分。3、系統(tǒng)回液或制冷劑遷移稀釋潤滑油。4、壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)（如相序錯(cuò)）。5、系統(tǒng)冷媒泄漏使壓縮機(jī)潤滑油偏少。6、系...

壓縮機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器，保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)件的充分潤滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。為此，壓縮機(jī)制造商要求使用牌號(hào)潤滑油，并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。然而,由于制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)方面的疏忽，壓縮機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質(zhì)潤滑油等造成運(yùn)動(dòng)件潤滑不足的情況比較常見。潤滑不足會(huì)引起軸承面磨損或劃傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成抱軸、活塞卡在氣缸內(nèi)以及由此而引起的連桿彎曲、斷裂事故。一、潤滑不足磨損的直接原因：潤滑不足。缺油肯定會(huì)引起潤滑不足...