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冷水機(jī)組常見(jiàn)故障原因解析~~

更新時(shí)間:2023-05-18      瀏覽次數(shù):1010

冷水機(jī)是一種通過(guò)蒸汽壓縮或吸收式循環(huán)達(dá)到制冷效果的節(jié)能機(jī)器。冷水機(jī)全稱為冷卻水循環(huán)機(jī),也叫制冷機(jī)等,目前市場(chǎng)上主要以風(fēng)冷式冷水機(jī)、水冷式冷水機(jī)、螺桿式冷水機(jī)為主。

  一、冷水機(jī)的分類
  首先,我們要分清楚冷水機(jī)的類型:一般冷水機(jī)分為水冷和風(fēng)冷兩種。
  風(fēng)冷冷水機(jī),內(nèi)含有水箱和水泵,無(wú)需冷卻塔散熱。安裝移動(dòng)方便。但是對(duì)環(huán)境要求高,首先,因?yàn)樗且詿犸L(fēng)循環(huán)來(lái)制冷的,所以,如果安裝車間的通風(fēng)效果不好的話,會(huì)直接影響到冷水機(jī)的制冷效果。另外,如果您想把冷水機(jī)放在有濕度要求的無(wú)塵車間里的話,會(huì)在機(jī)頂產(chǎn)生大量水蒸氣。
  水冷冷水機(jī),分為開(kāi)放式冷水機(jī),密封式(有的稱為箱型冷水機(jī))和螺桿式冷水機(jī)。水冷式冷水機(jī),都要另外加裝冷卻塔和水泵,才能達(dá)到較好的冷卻效果。開(kāi)放式的冷水機(jī),還要另外裝一個(gè)水箱,密封式就不必了,因?yàn)樗陨韮?nèi)置了水箱。開(kāi)放式一般會(huì)安裝在車間外,便于檢修,但因其不夠美觀,所以就產(chǎn)生了密封式的水冷型冷水機(jī)。密封式的水冷冷水機(jī)是一個(gè)箱體結(jié)構(gòu),安裝方便,使用方便。
 
  二、冷水機(jī)的常見(jiàn)的保護(hù)控制
  1、壓縮機(jī);2、水泵;3、電腦PC板,觸摸式控制,安全方便;4、溫控器:液晶顯示溫控電子板;5、膨脹閥、過(guò)濾器;6、內(nèi)置外覆絕熱材料的304不銹鋼水箱1個(gè);7、電器;8、安全保護(hù)系統(tǒng):
  壓縮機(jī)延時(shí)起動(dòng)保護(hù);
  冰水泵過(guò)載及指示燈;
  壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù);
  馬達(dá)反轉(zhuǎn)保護(hù);
  壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)及指示燈;
  冷媒不足保護(hù)及指示燈;
  冷媒高壓安全閥;
  散熱不良保護(hù)及指示燈故障警;
  報(bào)蜂鳴器;
  ......
  三、冷水機(jī)組常見(jiàn)故障:
  1、冷卻水溫偏高,冷凝效果不良:
  冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)未開(kāi)甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲(chǔ)水池的辦法予以解決。
  2、冷卻水流量不足,達(dá)不到額定水流量:
  主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小(與系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比),溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣;管道過(guò)濾器堵塞或選用過(guò)細(xì),透水能力受限,應(yīng)選用合適的過(guò)濾器并定期清理過(guò)濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套。
  3、冷凝器結(jié)垢或堵塞:
  冷凝水一般用自來(lái)水,在30℃以上時(shí)很容易結(jié)垢,而且由于冷卻塔是開(kāi)式的,直接暴露在空氣中,灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),造成冷凝器臟堵,換熱面積小,效率低,而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差、溫差變大,用手摸冷凝器上下溫度都很高,冷凝器出液銅管燙手。應(yīng)定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗,必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。
  4、制冷劑充注過(guò)多:
  這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放氣,直至正常。
  5、制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體:
  這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真空不好。只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。
  6、電氣故障引起的誤報(bào):
  由于高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起誤報(bào)。這種假故障,往往電子板上的高壓故障指示燈不亮或微亮,高壓保護(hù)繼電器手動(dòng)復(fù)位無(wú)效,測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)行電流正常,吸排氣壓力也正常。
  7、蒸發(fā)壓力過(guò)低:
  可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔闼鶎?dǎo)致水冷式冷水機(jī)的蒸發(fā)壓力過(guò)低。常見(jiàn)原因:冷水量不足;冷負(fù)荷少;節(jié)流孔板故障(僅使蒸發(fā)壓力低);蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化(僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低);冷媒量不足(僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低)。
  8、油壓差過(guò)低:
  壓縮機(jī)油壓過(guò)低壓縮機(jī)會(huì)停止運(yùn)行。常見(jiàn)原因有:油過(guò)濾器堵塞;潤(rùn)滑油中混入的制冷劑過(guò)多。
  9、油溫過(guò)高:
  制冷壓縮機(jī)油溫過(guò)高長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)降低冷凍油的品質(zhì)甚至碳化冷凍油。常見(jiàn)原因:油冷卻器冷卻能力降低;因冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。
  10、主電機(jī)過(guò)負(fù)荷:
  電源相電壓不平衡;電源線路電壓降大。


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